LeoVince per Aprilia Shiver 750

Due nuove linee di terminali dall’italianissima LeoVince per la nuova nuda italiana Aprilia Shiver 750!! Anche se gli scarichi originali sono uno dei punti di riconoscimento dello style Shiver, molti saranno interessati a mettere un po’ più di “pepe” alla propria amata due ruote.
I terminali LeoVince SBK Factory Omologati EVO II forniscono un interessante equilibrio tra contenuti, prestazioni e prezzo. Si abbinano all’impianto originale tramite appositi collettori acciaio inox.
Il silenziatore è realizzato interamente in titanio con la possibilità di scegliere, per il rivestimento esterno tra titanio o carbonio. Sempre in carbonio sono realizzate la coppa posteriore e le fascette di fissaggio al telaio.
Il prezzo al pubblico dei terminali LeoVince SBK Factory omologati EVO II è di €.842+IVA.
I terminali GPstyle Omologati Evo II offrono gli stessi parametri prestazionali ma si distinguono per il design a tromboncino importato direttamente dal mondo della MotoGP (dove LeoVince è da sempre presente in qualità di sponsor tecnico) che conferisce un’immagine tipicamente racing.
Il silenziatore ed il tubo di raccordo al collettore sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato TIG e sono rifiniti con un procedimento di sabbiatura. L’ancoraggio al telaio avviene tramite una staffa in fibra di carbonio.
Il prezzo al pubblico dei terminali LeoVince SBK GPstyle omologati EVO II è stato fissato in €.575+IVA.
Via: Leovince.com
Non capirò mai questa ricerca sfrenata di un po’ più di “pepe”.
Perchè rovinare la stupenda estetica degli scarichi di serie per quel poco di potenza in più. Ovviamente è un parere personale, a molti non piace lo stile triangolare…ma perfavore non parlatemi del sound, quello di serie è già davvero cattivo eheh!
Ciao Punkman, anch’io sono del tuo stesso parere. Questa per me è la prima moto, quindi di potenza ce n’è anche troppa, e anche riguardo l’estetica, una delle cose che mi è piaciuta subito è stato lo scarico triangolare!
anche io sono dello stesso parere!!! La shiver è unica in questo…perchè metterla al paragone di tutte le altre moto con dei banali scarichi???
Nel mio caso ho comprato la shiver per l’estetica si ma soprattutto per il motore super.Gli scarichi non mi sono mai piaciuti tanto,troppo manga cosi triangolari.